【摘 要】
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随着电子控制技术在汽车上的广泛应用,汽车的电子化程度越来越高,如何快速、准确地诊断汽车电控系统的故障,是许多维修人员面临的一个挑战.众所周知,汽车电控系统中的传感器
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随着电子控制技术在汽车上的广泛应用,汽车的电子化程度越来越高,如何快速、准确地诊断汽车电控系统的故障,是许多维修人员面临的一个挑战.众所周知,汽车电控系统中的传感器和执行器,在长时间使用过程中会发生磨损、腐蚀、变形或老化,它们的性能则随之变差.如果它们产生了明显的故障,则电控单元会将所发生的故障以故障码的形式记录下来,以帮助维修人员了解故障内容.但是,如果它们产生的故障仅仅是性能变差,则电控单元往往不能判定它们有故障.
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