飞机发电机控制单元的设计分析

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随着多电飞机的发展和飞机性能的逐步提高,用电设备迅速增加,电源功率不断增大,致使电网重量过重,自动化程度低、响应速度慢,并且维护性、扩展性和可靠性差。要消除这些不利影响,我国相继开展了对高速数据总线,发电机控制器(GCU),固态功率控制器,远程终端等的研究,由微型计算机为核心的发电机控制单元(GCU)将占主体地位。基于此,本文就针对飞机发电机控制单元的设计展开详细的分析。
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