要加快水法规体系建设

来源 :水利天地 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kkkdddz
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,黑龙江省为了强化依法治水的力度,依据《中华人民共和国水法》,结合本省实际情况,加快了水法规体系建设步伐,取得了丰硕成果,有力地促进了水利建设。在省委、省人大和省政府的正确领导及省水利厅的积极努力下,经过多年工作,目前全省水法规体系已基本形成。一是 In recent years, Heilongjiang Province, in order to strengthen efforts to control water according to law, according to the “Water Law of the People’s Republic of China”, combined with the actual situation in the province, speed up the pace of building water laws and regulations system, and achieved fruitful results, effectively promoted water conservancy construction. Under the correct leadership of the provincial party committee, provincial people’s congress and provincial government and the active efforts of the provincial Department of Water Resources, after many years of work, the water legal system in the province has basically taken shape. One is
其他文献
古迹活化的议题近年逐渐发烧,注入文创新活水后,不仅让古迹再次展现生命力,也带来了无限商机,广增财源收入。包括台北市八德路公卖局酒厂变身的“华山创意文化园区”、因电影《艋舺》而声名大噪的“剥皮寮”、西门闹区的“红楼剧场”、佳山温泉旅馆变身的“北投文物馆”、料亭活化的“纪州庵文学森林茶馆”、圆山基隆河畔的“台北故事馆”或高雄打狗领事馆变身的英式茶馆等。  从料亭到文学森林茶馆——纪州庵  骤雨稍歇,连
在一个农家小院里,一张老式的八仙桌上,摆放着40余张已经发黄的奖状和数枚奖章。望着这些奖状和奖章,我们的眼眶湿润了。因为每一张奖状和每一枚奖章里,都饱含着这位老军垦人
国家机关及其工作人员违法行使职权,侵犯公民、法人和其他组织的合法权益造成损害的,受害人有依法取得国家赔偿的权利。 国家赔偿以支付赔偿金为主要方式,其计算方法主要分
本文首次将多重网格中的全近似格式FAS用到一般曲线坐标系下交错网格布局的SIM-PLEC算法中,采用三个流动结构:渐扩平面通道、收扩管流和轴对称弯曲管流作为算例,通过与单网格在不同Re数、不同
从1995年1月1日《劳动法》正式实施到现在,已经有四年的时间。国有企业的签订率达到了97%以k。但是在一些非国有企业,如外商投资企业、乡镇企业、私营企业基本上还未订立劳动合
通过对固体推进剂药柱进行初始气孔率热老化试验研究,探讨了用累积损伤方法来预测药柱贮存寿命, 提出了一种准确、经济、方便地提前预测药柱贮存寿命的新方法和新技术 Through
统一的人员着装,整齐划一的内务,方方正正的菜地。去年8月初,记者一行走进距河北省赞皇县50多公里处半山腰间的营区内,如果不是人武部同志介绍,这是该县嶂石岩乡供电所所在
那年暮秋的一个晚上,我去接下夜班的妻子,天空中飘着蒙蒙细雨,被雨水洗刷过的路面在霓虹灯的照耀下显得非常美丽,街上的行人不多,一阵萧瑟的夜风吹过,让人感觉到有点凉飕飕的……突然,我发现一个50岁左右的农村汉子,穿着已分不出颜色的衣衫,正艰难地用一只手推着破旧不堪的三轮车,东张西望地盯着路边、街角,見到垃圾桶就停下来,然后走上前去,将右手伸进桶里翻找起来,路灯将他瘦弱的影子拉得很长……他总是背着灯光,
近日,华北大型玩具分销基地——北京百荣商城一行80余人赴广东进行为期5天的考察和采购,其中20余人为玩具礼品类商户。采购团考察主要针对广东各主要玩具生产厂商的产品、价
汉江是长江的最大支流,全长1567公里,其中陕西境内709公里,安康境内340公里。安康居汉江中游上段,其船上溯汉中,下达汉口,航运历史悠久,古来为秦巴之间的惟一交通孔道。直到上世纪70年代初,阳安、襄渝铁路通车前,汉江仍是陕南的运输大动脉。  汉江两岸的人民,自古以来,许多人便操起舟楫之业。有的世代相传,专门从事船舶航运,成为航运世家;有的受雇于船主,于艰辛中挣得一份糊口工资;有的以一叶扁舟为生