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在对矿井采掘设备工作机理和故障发生特征深入了解的基础上构建故障研究的层次化结构,基于动态故障树对煤矿设备系统进行建模和分析,从而掌握了设备故障发生率较高的位置。结果显示,通过采煤机运转1 100 h后底事件产生的概率,最终得到牵引部发生故障的概率为8.54%,而X3(行走轮齿轮断齿)发生的概率最高,需要对其进行重点监控。