【摘 要】
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为准确计算重型汽车鼓式制动器的制动效能因数，采用三维CAD图软件Pro／ENGINEER、有限元软件ANSYS、多体动力学仿真软件MSC．ADAMS，通过开发柔性体摩擦片与刚体制动蹄连接模块、柔
【机 构】
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浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点试验室
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为准确计算重型汽车鼓式制动器的制动效能因数，采用三维CAD图软件Pro／ENGINEER、有限元软件ANSYS、多体动力学仿真软件MSC．ADAMS，通过开发柔性体摩擦片与刚体制动蹄连接模块、柔性体摩擦片与刚体制动鼓非线性接触模块，建立了鼓式制动器的虚拟样机模型．应用鼓式制动器虚拟样机模型，对北京首钢重型汽车制造厂32t重型汽车的鼓式制动器进行仿真计算，仿真得出的鼓式制动器的制动效能因数，与试验测试结果基本相符。
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