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利用复合材料可设计性的特点对层合板结构进行优化设计具有重要意义。本文给出了一种基于模拟退火算法作为全局优化方法的复合材料层合板屈曲优化设计方法。以面内受压层合板的临界屈曲载荷最大化为目标函数，以层板各铺层方向角为离散设计变虽，采用整数符号方法进行编码。对标准模拟退火算法进行改进，通过引入升温过程获得合适的初始温度，并在优化过程中记忆到当前所得到的最优值，避免概率接受方法造成的最优解丢失。编写了应用程序，对算例在不同载荷条件下进行了优化设计，并研究了模拟退火算法关键控制参数对优化结果的影响。结果表明，模拟退