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时速350 km高速铁路现浇箱梁采用钢管柱贝雷梁支架,基础采用混凝土条形基础,为满足高铁运行功能及桥梁美感,需要有精确的支架预压程序及数据来获取预拱度.根据池黄高铁利源中桥支架预压计算及加载过程,详尽阐述了此类现浇梁支架预压的施工技术.
钢管柱支架预压技术在现浇梁中的应用
【摘 要】
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时速350 km高速铁路现浇箱梁采用钢管柱贝雷梁支架,基础采用混凝土条形基础,为满足高铁运行功能及桥梁美感,需要有精确的支架预压程序及数据来获取预拱度.根据池黄高铁利源中桥支架预压计算及加载过程,详尽阐述了此类现浇梁支架预压的施工技术.
【机 构】
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中交路桥华北工程有限公司,北京 101113
【出 处】
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建筑技术开发
【发表日期】
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2021年22期
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