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由于船舶电力推进的研究与应用在国内仍然处于起步阶段,在实际应用中还存在很多的问题。为此,依托国家科技支撑计划课题“船用电力推进系统开发及应用研究”,通过建模和仿真研究接入10 MW级的十五相交流电动机的电气系统在负载启动、负载力矩变化和系统侧短路故障等情况下的运行情况,验证该型船舶电气系统工作特性,为安全行船提供保障。