【摘 要】
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沪通铁路沪通长江大桥为公铁两用桥,其3号墩和4号墩为140m+336m+140m三跨连续刚性梁柔性拱专用航道桥中的2个主墩,钻孔灌注桩桩径2.50m,有效桩长115~120m,实际钻孔深度130~14
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沪通铁路沪通长江大桥为公铁两用桥,其3号墩和4号墩为140m+336m+140m三跨连续刚性梁柔性拱专用航道桥中的2个主墩,钻孔灌注桩桩径2.50m,有效桩长115~120m,实际钻孔深度130~140m。针对桥址区长江厚砂层河床区钻孔施工易塌孔、成孔质量差的实际情况,从钻孔灌注桩成孔、钢筋笼制作与下放安装以及水下混凝土浇筑等关键环节进行质量控制,对其控制过程进行了全面总结,提出了"四明确"、"五要求"、"六检查"、"七严格"、"八到位"的监理工作方法,有力保证了钻孔灌注桩施工质量,合格率100%,I类桩100%。
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