不同赋权法在减速箱健康状态评价中的应用研究

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减速箱的健康状态备受关注,提出用相对健康值来定量描述减速箱的运行状态,并应用不同赋权法对减速箱健康状态评价进行比较。阐述了基于博弈论和基于单位化约束条件的综合集成赋权法原理,并对减速箱健康状态评价指标分别进行赋权,比较研究了这2种赋权法所得到的结果。通过对某石化公司挤压机X6401减速箱长期油样进行分析,表明在确定其健康状态评价指标的权重时,基于博弈论的综合集成赋权法倾向于尽可能保留主、客观权重的信息,而基于单位化约束条件的综合集成赋权法则是通过最大化评价目标函数,确定主、客观权重在综合权重中所占的最优比
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