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应用数值方法模拟了飞行器升力面下表面喷气的增升作用,数值模拟的出发方程是N-S方程,格式为Beam-Warming格式的改进型,模拟结果表明:喷气增升主要是通过改变上、下翼面的压力分布实现的。在一定范围内升力随气流出口速度增加而加大,气流出口速度过一定值后升力开始下降,喷位置后移增升效果较好,单一增大气流出口压力时增升效果无明显变化。