【摘 要】
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本文介绍了基于飞思卡尔MC9S12XS128芯片的纯电动汽车驱动防滑转系统轮速采集及处理模块,利用NCV 1124芯片,简化了轮速采集部分外部硬件电路的设计,通过周期法与频率法相结合
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本文介绍了基于飞思卡尔MC9S12XS128芯片的纯电动汽车驱动防滑转系统轮速采集及处理模块,利用NCV 1124芯片,简化了轮速采集部分外部硬件电路的设计,通过周期法与频率法相结合的方法,优化了传统轮速处理的方案,实现了在驱动防滑转控制中对车速和轮速的精确采集及计算,为下一阶段对纯电动汽车TCS控制策略的研究打下良好基础.
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