论文部分内容阅读
以一带有浮筏隔振装置的舰船模型为对象，利用ANSYS软件的有限元分析以及试验手段，对其隔振性能进行了研究。将船体与浮筏装置作为一个系统，建立其三维有限元振动分析模型；以降低船体结构振动能量为目标，从基础刚性与阻尼以及隔振器刚度与阻尼等条件出发，对发动机激励作用下的浮筏装置与船体的振动特性进行了分析；通过系统结构参数的优化，探讨了实现良好隔振特性的途径，为舰船的减振降噪设计提供了依据。通过理论和试验两方面的研究与对比，得到有工程应用价值的若干结论。