某汽车驾驶室后横梁总成的有限元分析

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本文对某汽车底盘的驾驶室后横梁总成进行了静力分析和模态分析,得到了静态下的最大应力与变形,在模态分析中则得到了后横梁本身的模型及安装了水箱、油箱后的模型两种情形下的前10阶固有频率,并研究了改变加强筋截面形状及厚度对模型的前10阶固有频率的影响.
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