一款双组分汽车加湿器灌封胶的开发和性能研究

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通过基础胺类固化剂优先与环氧树脂反应,消耗掉小分子基础胺类固化剂,保证固化后胶体无气味产生;通过聚醚胺固化剂固化环氧树脂起到增韧作用,改善体系抗冷热冲击性能;采用50%-128+50%-E44和30%-IPDA+70%-D230组合,添加0.3%份气相硅,可在保证产品粘度和胶水在纤维管上的爬高高度控制在0.5mm;混胶后最高放热温度88℃;电导率测试数据为2US/cm;-40℃到100℃冷热冲击168h后样件完好无开裂,产品在经过3000h冷热冲击或双85老化后,剪切强度仅下降了21%,可以到达设计要求.
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采用密度泛函理论的BVP86方法研究了不同外电场(-0.033~0.033a.u.)对CuCl分子的几何结构、电偶极矩、电荷分布、能量、最高占据轨道(HOMO)能级、最低空轨道(LUMO)能级、红外光谱特性的影响.结果表明,分子的结构变化与电场大小呈现强烈的依赖关系.随着正向外加电场的增大,CuCl分子的键长逐渐减少,分子总能量则逐渐增大;电偶极矩先减小后增大;谐振频率随正向电场的增加而增大,而红外强度则逐渐减小;当电场从-0.033a.u.变化-0.021a.u.时,LUMO能级、费米能和能隙逐渐增加,
由于材料本身的特性,铝合金因为其材质轻、耐腐蚀等优点,在国内外结构工程建筑中应用广泛.本文以上海市浦东新区世博文化公园(雪野路以北)项目施工3标工程为实例,探讨俄罗斯馆屋顶在施工过程中采用大跨度空间铝合金网壳结构的关键技术要点,介绍其在建筑工程上的应用.通过实例概况来阐述铝合金作为结构体系组成部分,分析网壳结构在施工过程中特点,为铝合金结构的应用提供参考.
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本文通过对上海市紧邻老旧小区深基坑工程变形控制技术深入研究,借助工况模拟分析手段,提出深基坑全过程精细化施工概念,形成了“地下空间应力抗放控制”、深基坑施工与邻近既有房屋纠偏相结合施工技术,既确保了新建深基坑工程顺利实施,又保证了邻近既有砖混结构住宅安全,为类似复杂工程积累了宝贵的经验.
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随着风电的快速发展,风电运维从简单被动运维到精益主动运维.本文针对一起风机叶片扫塔事件,在故障报警和现场勘查的基础上,通过分析故障机组的运行数据,纵向对比故障时刻及历史运行数据,横向对比各机组运行数据的差异,分析了湍流强度是此次事故的重要原因.针对该问题,提出了基于风轮加速度的变桨前馈控制方法,并通过仿真验证了该方法的可行性.
为研究制备方法对钴基氧化物热电性能的影响,采用固相烧结法和溶胶凝胶法制备了GdCoO3和YBaCo4O7,并在300K-1100K温度范围内测试了材料的塞贝克系数和电导率.结果表明不同制备方法对塞贝克系数影响较小,采用溶胶凝胶法制备的样品电导率都高于固相烧结法,因此通过溶胶凝胶法制备的样品可以获得较大热电功率因子.
在机翼大部件数字化装配过程中,由于大型机翼的位姿通常是通过调姿基准点的理论位置与实际位置的匹配来评价的,而其装配变形也通过基准点的位置误差来表示,因此合理的基准点位置对于机翼的数字化装配具有重要意义.本文提出了一种基于自适应离散粒子群算法的基准点优化布局方法,该方法能够包含更多的机翼变形信息,从而有效地描述装配误差.最后通过一个例子说明,利用最大化费希尔信息矩阵的行列式的值,从较大的候选基准点中选择最优的基准点集,并与经典离散粒子群算法的优化结果进行了比较,说明了前者的寻优效果更好.
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本文以永定新河特大桥跨河段为背景,采用钢板桩围堰技术作为水中承台的围护结构,以当地的资源为材料,对现有的设施加以利用,减少成本增加的同时,实现经济效益提升.