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本文以空气动力学及气-固两相流的基本原理为基础,分析分级过程中气体及颗粒的运动规律,建立了分级叶轮内部速度场模型,并推导出分级粒径公式,以作为超细粉分级的理论依据。为验证分级粒径公式的精确度,以云母,碳化硅,碳酸钙和氧化铝为原料,在流化床式气流粉碎机上进行了粉碎和分级实验,研究了分级叶轮结构对分级性能的影响。最后,进行了分级叶轮的优化设计。