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交通影响分析（Traffic Impact Analysis，简称TIA），作为一种新型的研究方法，是协调项目建设和交通关系的有力工具，交通影响分析范围的确定是交通影响分析理论和实践中迫切需要解决的重点和难点问题。但是我国目前的交通影响分析中，对于交通影响范围并没有一个统一的计算方法，国外的确定方法并不适应我国。本文通过分析比较不同的方法来确定各种方法的适用范围及条件。