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根据航空涡轮发动机起动瞬间温度梯度变化对热应力的影响，分析了火焰筒局部区域产生拉伸应力进而导致裂纹萌生的原因。根据分析结果得出，瞬态升温过程的不同步是裂纹萌生的一个主要原因。
航空发动机火焰筒裂纹萌生机理分析
【摘 要】
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根据航空涡轮发动机起动瞬间温度梯度变化对热应力的影响，分析了火焰筒局部区域产生拉伸应力进而导致裂纹萌生的原因。根据分析结果得出，瞬态升温过程的不同步是裂纹萌生的一个
【机 构】
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西北工业大学工程力学系
【出 处】
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航空制造技术
【发表日期】
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2006年2期
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