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在隧道建设中,软弱围岩隧道设计与施工是困扰广大隧道建设者的重大难题,由于软弱围岩变形大,一旦设计施工不当就会导致隧道发生坍塌事故,严重影响隧道的安全通车。有效解决上述问题的关键在于分析和研究隧道软弱围岩的变形机制和发展规律,从而采取针对性控制技术。鉴于此,本文将对隧道软弱围岩的变形机制进行深入系统的研究,进而提出可行性控制策略。