【摘 要】
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机车长期运行的热作用等因素会导致机车轴箱轴承的破坏,因此,通常需要对轴承内圈温度进行监测,在轴承失效时进行有效的预警。国内传统机车轴箱温度检测装置一般采用焊装温度
【机 构】
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四川省建筑设计院,西南交通大学机械工程学院
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机车长期运行的热作用等因素会导致机车轴箱轴承的破坏,因此,通常需要对轴承内圈温度进行监测,在轴承失效时进行有效的预警。国内传统机车轴箱温度检测装置一般采用焊装温度传感器方式,由于其受到一系簧的振动冲击大,使用周期较短,可靠性较差。采用熔断式轴温传感器安装方式的探讨,以HXD1型机车轴箱为案例,采用有限体积法进行轴箱导热数值仿真计算与分析。通过对温度传感器在不同安装方式工况下的仿真,计算结果的比较表明,安装采取螺母外表面保温措施,有助于及时探测到轴承内圈温度;传感器螺杆顶端打通孔与打盲孔的差别较小,盲孔效果
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