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道路,桥梁,公共基础设施的建设是经济发展的基础。在道路桥梁的实际运行中,总会遇到混凝土路面开裂问题,这种现象的发生,会严重的影响驾驶人的行驶感,并且存在事故风险。为了保障道路桥梁的安全性及实用性和舒适性,使其能够最大程度的发挥运用,就要保证道路桥梁建设的质量,基于此对道路桥梁建设中混凝土裂缝控制技术的研究势在必行。