上海电气发力轨交信号系统创新

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自仪泰雷兹公司的自主创新,是“全面引进核心技术+高起点自主化创新”随着中国城市轨道交通的快速发展,轨交信号系统产业迎来“井喷”。自2011年底与世界最先进的城市轨道交通列车控制技术——CBTC信号系统的首创者法国泰雷兹集团,合资成立中方控股的上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司以来,上海电气集团加快了其在轨交信号系统的布局。进入2013年,自仪泰雷兹接连拿下南京4号线、南昌1号 Self-determination Thales company’s independent innovation is “The full introduction of core technology + a high starting point of independent innovation ” With the rapid development of urban rail transit in China, rail transit signal system industry ushered in “blowout ”. Since the end of 2011, with the world’s most advanced urban rail transit train control technology - the pioneer of CBTC signaling system, the French Thales Group, a joint venture established by the Chinese side Thales Thales Traffic Automation System Co., Ltd., Shanghai Electric Group to speed up Its in-orbit signal system layout. Into 2013, since the instrument Thales won the Nanjing Line 4, Nanchang 1
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