大断面公路海底隧道全面系统防排水综合施工技术研究

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厦门海沧海底隧道防水设计坚持"以防为主,多重设防,防排结合,限量排放,因地制宜,综合治理"的原则,排水设计坚持"雨污分流,分类收集、分离排放"的原则,设计中进行了大量的优化提升,主要从超前预注浆,初支径向补偿注浆,二衬拱顶回填注浆,多阶段、多层次注浆,结构防排水,可检修式路面盲沟等入手,提高了隧道防水效果及排水能力,大大减小了隧道渗水量,减轻了后期运营维护压力。
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