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新世纪以来，歼10、歼20、歼31等一系列国产航空飞机呈现在世人眼前，中国航空力量取得了突飞猛进的进步。回首新中国航空部队发展历史，人民解放军空军第4混成旅无疑是所有航空人铭记的起点，从它成立的那一刻起，中国雄鹰注定越飞越高、越飞越远。
一、成立背景
毛主席在1949年9月21日召开的全国政治协商会议第一次会议上提出，“我们将不但有一个强大的陆军，而且有一个强大的空军和一个强大的海军”。
被赶到台湾以后，国民党反动派不甘心他们的失败。在美国侵略者的唆使下，凭借其海、空军，利用台湾、定海、岱山等军事基地，从1950年开始從海上和空中对我国华东各大城市、重要交通线，特别是上海地区，进行轰炸、封锁及其他破坏活动。为了解放台湾，加强华东地区的防空力量，党中央、中央军委决定在华东地区组建人民解放军空军第一支航空部队。第4混成旅就是在这样的形势下组建起来的。
二、名称由来
在人民解放军很多部队的命名上，都有着一些特殊的含义，每每说起来都让人津津乐道。
1950年4月，时任空军刘亚楼司令员对即将担任第一支航空部队政委的李世安说：“我已考虑了很久，还是叫4旅好。叫‘第一’容易产生老子天下第一，骄傲自满。我们要效仿毛主席的做法，他在井冈山创建第一支中国工农红军部队时，开始就叫红四军，没有叫红一军嘛，我看应叫‘空军第4旅’，这里有一个继承和发扬红军光荣传统的问题，这样有利于这支部队的建设……这个部队是由螺旋桨飞机、轰炸机、喷气歼击机、强击机等多个机种混合组编而成的，来我国的苏军巴基斯基空军部队是叫混合集团军，因此，我们这支部队的名称也可叫做中国人民解放军空军第4混成旅。”就这样，新中国第一支航空部队从名称上就被赋予了非同寻常的使命。
三、正式成立
在充分准备的基础上，1950年6月19日，新中国第一支航空部队——人民空军第4混成旅在南京正式成立。它是以原第3野戰军一个师的师部为基础，加上空军及华东航空处抽调的人员组成。李世安任政治委员，副旅长有周长胜刘善本、王志增，参谋长王香雄。8月2日，军委任命华东军区空军司令员聂凤智兼为旅长。旅机关设有司令部、政治部、后勤供应处和航空工程处。旅下辖歼击第10、11团，轰炸第12团和强击第13团，以及4个供应大队。
第10团于6月9日在徐州机场成立，后转上海大场机场、虹桥机场。它以原第4野战军某团团部为基础，加上在空军机关工作的部分干部、华东军区调来的部分干部和空军航校速成班毕业学员组成。这是人民空军第一个装备喷气式歼击机的战斗团。
第11团于6月23日在南京明故宫机场成立。后转至大校场，再转场至上海江湾机场。它以第3野战军某团团部和警备某团团部部分人员为基础，加上在空军机关工作的部分干部以及空军航校速成班毕业学员组成。
第12团也于6月23日在南京成立。这是人民空军的第一个轰炸机团，驻大校场机场。它以第3野战军某团团部为基础，加上原在空军机关工作的部分干部以及空军航校速成班毕业学员组成。
为了接收苏联巴基斯基部队的25架强击机，空军向军委请示另组建1个强击团，归4旅建制。军委批准了这一建议，并颁布番号为“中国人民解放军空军第13团”，该团于8月1日在徐州成立，驻徐州机场。这是人民空军第一个强击机团，它以华北军区步兵独立某团团部为基础，加上空军航校的毕业学员组成。
四、战功卓越
第4混成旅成立后，旅部很快就由南京移防上海龙华机场，部队对外番号为“空军太平洋部队”。为了使每个同志尽快掌握各自的业务技术，成为空军的行家里手，部队掀起了怎样建设人民空军的学习热潮，旅政治委员李世安同志多次召开会议，要求大家安心空军工作，发扬人民军队艰苦奋斗的优良作风，努力学习科学技术，迅速掌握空军专业技术本领，适应空军建设和发展的要求。在很短的时间内，使大家由不认识空军到认识空军，由不懂空军业务到初步掌握空军业务的新的局面，基本上保证了机关和部队训练及战备任务的正常运转。这个成就的取得来之不易，它凝聚着广大指战员对建设强大空军的迫切追求，凝聚着全国人民对建设强大空军的殷切期望。
当混4旅形成了一定战斗力，能够单独防空时，朝鲜战局有了新的发展。侵朝的联合国军司令麦克阿瑟疯狂叫嚣“鸭绿江并不是把（中朝）两国截然分开的不可逾越的阻碍”，竟然把战火烧到了鸭绿江边，严重地威胁着我国的安全。1950年10月26日，党中央命令混4旅旅部率第10团于29日出发，到东北辽阳集中，准备参加抗美援朝作战。全旅上下群情激昂，干部战士纷纷向党中央、毛主席和朱总司令寄去请战书，有的同志还咬破手指，写了“我愿赴朝杀敌”的血书，以示为保家卫国，不惜牺牲自已一切的坚强决心。
混4旅成立不久，就走上了抗美援朝的前线。当时飞行人员的飞行时间只有百小时左右，但他们可以同武装到牙齿的飞行千时以上的美国飞行员进行蓝天血战，这在世界空军史上是不可想象的奇迹。在战斗中，涌现出许多战斗英雄、功臣和模范人物，以“王海英雄大队”为代表的一代天骄就为这一历史树立了楷模，为国威、军威增添了历史的光辉。
人民空军第4混成旅是一支群英荟萃的部队，在这支部队里，有红军干部聂凤智、李世安、谢锡玉、夏伯勋、方子翼、周长胜、王香雄等;有我军第一支飞行队的飞行员徐兆文、赵大海、林虎、刘玉堤、阮济舟、李汉等;有在第一所航校培训过的第1期飞行员林虎、阮济舟、孟力、刘玉堤、高月明等;有革命战争中的英雄人物和抗美援朝战争中功勋卓著的英雄模范王海、李永泰、刘玉堤、侯书军、华龙毅、李汉、耀先、褚福田等;还有从国民党空军起义飞向延安的优秀代表刘善本等。第4混成旅的指战员，是空军航空部队的开拓者，许多人后来成了人民空军的高级领导干部，这是第4混成旅对空军建设的重大贡献。
一、成立背景
毛主席在1949年9月21日召开的全国政治协商会议第一次会议上提出，“我们将不但有一个强大的陆军，而且有一个强大的空军和一个强大的海军”。
被赶到台湾以后，国民党反动派不甘心他们的失败。在美国侵略者的唆使下，凭借其海、空军，利用台湾、定海、岱山等军事基地，从1950年开始從海上和空中对我国华东各大城市、重要交通线，特别是上海地区，进行轰炸、封锁及其他破坏活动。为了解放台湾，加强华东地区的防空力量，党中央、中央军委决定在华东地区组建人民解放军空军第一支航空部队。第4混成旅就是在这样的形势下组建起来的。
二、名称由来
在人民解放军很多部队的命名上，都有着一些特殊的含义，每每说起来都让人津津乐道。
1950年4月，时任空军刘亚楼司令员对即将担任第一支航空部队政委的李世安说：“我已考虑了很久，还是叫4旅好。叫‘第一’容易产生老子天下第一，骄傲自满。我们要效仿毛主席的做法，他在井冈山创建第一支中国工农红军部队时，开始就叫红四军，没有叫红一军嘛，我看应叫‘空军第4旅’，这里有一个继承和发扬红军光荣传统的问题，这样有利于这支部队的建设……这个部队是由螺旋桨飞机、轰炸机、喷气歼击机、强击机等多个机种混合组编而成的，来我国的苏军巴基斯基空军部队是叫混合集团军，因此，我们这支部队的名称也可叫做中国人民解放军空军第4混成旅。”就这样，新中国第一支航空部队从名称上就被赋予了非同寻常的使命。
三、正式成立
在充分准备的基础上，1950年6月19日，新中国第一支航空部队——人民空军第4混成旅在南京正式成立。它是以原第3野戰军一个师的师部为基础，加上空军及华东航空处抽调的人员组成。李世安任政治委员，副旅长有周长胜刘善本、王志增，参谋长王香雄。8月2日，军委任命华东军区空军司令员聂凤智兼为旅长。旅机关设有司令部、政治部、后勤供应处和航空工程处。旅下辖歼击第10、11团，轰炸第12团和强击第13团，以及4个供应大队。
第10团于6月9日在徐州机场成立，后转上海大场机场、虹桥机场。它以原第4野战军某团团部为基础，加上在空军机关工作的部分干部、华东军区调来的部分干部和空军航校速成班毕业学员组成。这是人民空军第一个装备喷气式歼击机的战斗团。
第11团于6月23日在南京明故宫机场成立。后转至大校场，再转场至上海江湾机场。它以第3野战军某团团部和警备某团团部部分人员为基础，加上在空军机关工作的部分干部以及空军航校速成班毕业学员组成。
第12团也于6月23日在南京成立。这是人民空军的第一个轰炸机团，驻大校场机场。它以第3野战军某团团部为基础，加上原在空军机关工作的部分干部以及空军航校速成班毕业学员组成。
为了接收苏联巴基斯基部队的25架强击机，空军向军委请示另组建1个强击团，归4旅建制。军委批准了这一建议，并颁布番号为“中国人民解放军空军第13团”，该团于8月1日在徐州成立，驻徐州机场。这是人民空军第一个强击机团，它以华北军区步兵独立某团团部为基础，加上空军航校的毕业学员组成。
四、战功卓越
第4混成旅成立后，旅部很快就由南京移防上海龙华机场，部队对外番号为“空军太平洋部队”。为了使每个同志尽快掌握各自的业务技术，成为空军的行家里手，部队掀起了怎样建设人民空军的学习热潮，旅政治委员李世安同志多次召开会议，要求大家安心空军工作，发扬人民军队艰苦奋斗的优良作风，努力学习科学技术，迅速掌握空军专业技术本领，适应空军建设和发展的要求。在很短的时间内，使大家由不认识空军到认识空军，由不懂空军业务到初步掌握空军业务的新的局面，基本上保证了机关和部队训练及战备任务的正常运转。这个成就的取得来之不易，它凝聚着广大指战员对建设强大空军的迫切追求，凝聚着全国人民对建设强大空军的殷切期望。
当混4旅形成了一定战斗力，能够单独防空时，朝鲜战局有了新的发展。侵朝的联合国军司令麦克阿瑟疯狂叫嚣“鸭绿江并不是把（中朝）两国截然分开的不可逾越的阻碍”，竟然把战火烧到了鸭绿江边，严重地威胁着我国的安全。1950年10月26日，党中央命令混4旅旅部率第10团于29日出发，到东北辽阳集中，准备参加抗美援朝作战。全旅上下群情激昂，干部战士纷纷向党中央、毛主席和朱总司令寄去请战书，有的同志还咬破手指，写了“我愿赴朝杀敌”的血书，以示为保家卫国，不惜牺牲自已一切的坚强决心。
混4旅成立不久，就走上了抗美援朝的前线。当时飞行人员的飞行时间只有百小时左右，但他们可以同武装到牙齿的飞行千时以上的美国飞行员进行蓝天血战，这在世界空军史上是不可想象的奇迹。在战斗中，涌现出许多战斗英雄、功臣和模范人物，以“王海英雄大队”为代表的一代天骄就为这一历史树立了楷模，为国威、军威增添了历史的光辉。
人民空军第4混成旅是一支群英荟萃的部队，在这支部队里，有红军干部聂凤智、李世安、谢锡玉、夏伯勋、方子翼、周长胜、王香雄等;有我军第一支飞行队的飞行员徐兆文、赵大海、林虎、刘玉堤、阮济舟、李汉等;有在第一所航校培训过的第1期飞行员林虎、阮济舟、孟力、刘玉堤、高月明等;有革命战争中的英雄人物和抗美援朝战争中功勋卓著的英雄模范王海、李永泰、刘玉堤、侯书军、华龙毅、李汉、耀先、褚福田等;还有从国民党空军起义飞向延安的优秀代表刘善本等。第4混成旅的指战员，是空军航空部队的开拓者，许多人后来成了人民空军的高级领导干部，这是第4混成旅对空军建设的重大贡献。