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大型基坑工程区域一般地质情况复杂，基坑施工安全面临诸多不确定因素，有一定的施工风险。利用有限元对基坑开挖过程进行模拟分析，依据预测结果确定施工预案，及时采取相应措施，确保基坑开挖和基坑结构的安全。以南京市长江第四大桥南锚碇基础工程为例，采用通用有限元软件Midas—GTS对工程进行了三维建模，分析了施工中地连墙和中隔墙的变形和应力。结果表明：支护体系的内力在可承受的范围内；支护体系在施工阶段的最大变形约4．1mm，属于很低的水平；锚碇南北两侧土层的差异对体系的变形、内力影响不大。为大型基坑开挖施工的研究与