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我国高速公路的建设速度和建设里程的发展是喜人的，但是，在大干快上的同时，沥青路面普遍存在的问题却不得不引起业内专家的忧虑，那就是路面的早期破坏。现有道路的实际使用寿命远远短于设计使用寿命，一般的3～4年出现破坏，有的甚至交工验收至竣工验收期就出现严重的破坏。
提高沥青混合料低温性能预防路面早期损坏
【摘 要】
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我国高速公路的建设速度和建设里程的发展是喜人的，但是，在大干快上的同时，沥青路面普遍存在的问题却不得不引起业内专家的忧虑，那就是路面的早期破坏。现有道路的实际使用寿命远
【机 构】
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河北省公路工程质量监督站
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2008年15期
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