近年来,随着我国城镇化建设的快速推进,城市人口急剧增加,轨道交通工程建设加快,浅埋藏灰岩分布城市修建轨道交通遭遇到岩溶问题的情况也越来越多.而岩溶作用形成的空洞、松散洞穴填充物、岩溶塌陷及丰富的地下水都严重威胁着轨道交通建设的安全,例如,盾构施工过程遭遇溶洞穴涌水将威胁施工人员安全,不均匀溶洞会造成盾构下坠,岩土软硬不均将造成刀盘卡壳等.同时,岩溶的存在还会为地铁的运营留下安全隐患.因此,必须开展详细的工程勘察工作,详细查明轨道交通线路沿线的岩溶发育情况及具体部位,通过充分评估后给出合理的岩溶处理措施.目前,常用的岩溶勘察手段有工程地质调查、物探、钻探、水文地质试验、原位测试和室内试验等.其中,物探是基于岩溶中岩体、地下水、充填物等具有明显的物性差异来达到探测目的,具有快速、高效、廉价等优点,应用较广泛.