论文部分内容阅读
研究目的：本文结合我国正在建设的京沪高速铁路客站站址有关前期研究情况，从枢纽总图规划、客运站数量、与既有客运站关系、城市规划等方面进行了探讨，探索性地提出了高速铁路客运站站址选择应高度关注的问题。研究结论：（1）我国必需大量新建线路及铁路车站；（2）既有线在快速铁路网中将得到充分利用；（3）高速动车组可以在快速铁路网中任何线路上运行；（4）新建客运专线引入城市枢纽，尽可能利用既有车站；对于铁路枢纽客站个数和接发车能力不足，新建客运专线，应考虑点线能力协调、新建客运站，省会以上的大城市一般有多条客运专线引入