基于Vissim仿真的自行车道宽度设置研究

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研究提出Vissim仿真模型在车道宽度设置上的应用,仿真方案在不同车道宽度、不同车流量等仿真参数下进行,选取平均车辆延误、平均行驶速度、交通量负荷系数作为评价指标对仿真运行结果进行评价,并以服务水平为依据,评估不同车道宽度、不同车流量条件下的自行车道的服务水平,据此提出自行车道宽度设置方法。
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