几近一周的雾霾红色预警天气过后，盼来了短暂的蓝天。窗外的世界清晰度可以打满分，阳光照得世界漂亮又柔和，远处山上的亭子也清晰可见。久久望着窗外，舍不得将眼神收回。万千思绪，仿佛婴儿第一次看到世界那般欣喜。
　　扛着雾霾，家用汽车完成了2016年最后一场测试活动：中国年度家用电动车暨抗寒之旅。纯电动车的吐槽点除了续航里程和充电难，还有冬季的“掉电”现象。我的一个同事，座驾是标称续航里程300公里的一款产品。看起来优秀的产品同样也会带来烦恼，自从入冬，她的车里就备着一个棉大衣。开车的时候，将大衣盖在腿上，几乎不敢开空调。
　　“要不是摇不上号，我才不买电动车呢”、“用电动车跑出租，太累心了，跑一段就得想着充电”，在走访纯电动车产品用户的时候，大家的观点那么一致。
　　续航里程短、电池寿命短、冬季电量耗损率高，这是现阶段纯电动车的现状，也是切实存在的难点。这不仅仅是汽车领域存在的难题，也是世界范围内电池领域存在的难题。
　　难题固是难题，却阻止不了趋势的到来。燃油能源的短缺和不可再生性，讓世界各国都心存恐慌，甚至因此有过战争。人们追求新型能源的脚步愈来愈促，这其中，就包含电池。
　　我们熟悉不过的电池，蕴含着无穷的能量。小到手机，大到车辆、飞机、潜艇等等，电池可以助力中国制造，可以让人们上天入海的本领更强。
　　如果电池材料有突破性进展，手机就可以超长待机，就可以抵御酷暑和严寒，宝宝再也不用担心冬天手机关机了。如果电池材料有突破性进展，就可以超越燃料动力的极限，潜艇更加静音、飞机也更加安全，可以探索更多未知的空间，包括无氧世界。
　　大梦想包含小梦想，小梦想成就大梦想。每一款纯电动汽车产品都有缺点，而我愿意给予最大的包容和信心。如果再过几年，纯电动车依然有缺点，在技术上有过不去的坎儿，我依然会选择无条件支持。
　　因为我有一个中国梦。因为我爱这片土地，爱得深沉。
　　有国才有家，有梦才有现实。2016年终岁末，心心念念纯电动车，难以割舍中国梦，还有我们细心呵护全力打造的家用汽车。
　　就像一个工匠，推陈出新总需要时间的考量。由杂志到传播机构，家用汽车走了十年。此刻，无论你是朝气蓬勃的00后，还是担负着家庭重担的中年一辈，亦或是头发花白的退休一代，都能找到你喜欢的形式和内容。直播、视频、微信、微博、电子刊，这些都丰富了传播途径，将内容呈现在千千万万读者面前。变的是途径，不变的是新闻理想，不变的是内容理念：汽车、家庭、消费。
　　“你们是杂志社出身，搞再多花样也还是杂志社”，就像是纯电动车不被看好和接受一样，我们同样遇到了困难，受到了各种质疑，大难小难挨个过。
　　书籍是人类进步的阶梯，读书之人有接地气又高雅的情操。始终相信，读者需要的是能够直达心扉的文字，是能够有所裨益的文章。始终坚持，家用汽车能给读者带去家一般的温暖。如此信心，同样给予不畏困难的生产纯电动车的中国车企，同样给予正在实现中国制造梦的实业家们。
　　雾霾再久，终究会消散。
　　梦想再远，终究会实现。