【摘 要】
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轨迹误差的产生原因在现代研究中已经有了具体并且详细的分析与论证,细分来说,根据测点位置的不确定性矩阵来确定该点误差椭球的具体理论与推导基本已完善,整体的分析方法中
【基金项目】
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国家科技重大专项课题“钻井工程一体化软件”（2016ZX05020-006）
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轨迹误差的产生原因在现代研究中已经有了具体并且详细的分析与论证,细分来说,根据测点位置的不确定性矩阵来确定该点误差椭球的具体理论与推导基本已完善,整体的分析方法中包含轨迹的计算误差分析,轨迹的测量误差分析,轨迹的不同误差源的产生分析,也均有具体的理论与论述,但分析的基础都是基于钻进完成的轨迹,是基于测段的研究,而基于随钻测量的轨迹误差以及误差源分析则相对较少,为了合理的确定钻进过程中的误差产生的具体情况,综合考虑了误差源产生原因,以及应用统计学理论中的概率密度演化方法,构建一个误差产生的概率密度的产生模型
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