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介绍了分形及分形维数的基本概念，用分形方法对道路表面进行了分析，并提出了表观分形维数的概念。分析表明，道路表面具有不规则性和统计自相似性，即每一部分都可视为整体缩小尺度之后的相似形。以现有的道路表现功率谱数据为例，根据频谱方法对其分形进行计算，表明测度（功率谱）与尺度（频率）在双对数坐标上呈线性关系，即具有标度不变性，呈现明显的分形特征。道路表现越平坦，其分形维数值越高。表观分形维数结合分形维数的