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本文分的了ＮＧＶ动力性下降的原因，认为降下采用提高发动机压缩比（ε）和可变ε技术外还可以有用增加天然气中重烃含量来提高ＮＧＶ动力性，提出采用天然气增湿技术提高ＮＧＶ动力生的观点，研究表明，该技术具有改变发动机ε完全恢复ＮＧＶ动力性，发挥天然气高辛烷值优势，使用低辛烷值液体燃料和显著提高ＮＧＶ续驶行程等优点。