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民航国内航空价格大改革民航国内航空运输价格改革方案已经出台。方案提出,要在政府宏观调控下,逐步加大民航运输企业定价自主权,建立通过市场竞争形成价格的机制,保护消费者的合法权益。据了解,改革方案具体措施主要包括:对国内航空运价实行政府指导价,价格主管部门由核定航线具体票价管理改为对航空公司运输的基准价和浮动幅度的间接管理。1997年经国务院批准公布的民航境内折扣票价(平均每人公里0.75元)、国内航线、国际航线国内段公布票价(平均每人公里0.94元)为基准价和浮动上限,以航空运输 Civil Aviation Major Reform of Domestic Airline Price Civil Aviation Airline Domestic Air Transport Price Reform Program has been promulgated. The plan proposes that under the macro-control of the government, gradually increase the pricing autonomy of civil aviation transport enterprises, establish a mechanism of price formation through market competition and protect the legitimate rights and interests of consumers. It is understood that the specific measures for the reform program mainly include: the implementation of government guidance on the domestic air tariffs, the competent department of freight from the approved route fare management changes to airlines shipping benchmark price and the floating range of indirect management. In 1997, the discounted fares (0.75 yuan per kilometer on average) per kilometer of civil aviation approved by the State Council, fares (0.94 yuan per kilometer on average) for domestic routes and domestic routes announced by the State Council as the benchmark and the floating ceiling were adopted for air transport
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