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初夏出城撒欢的时候，你不想狠狠拥抱一下阳光么？
但是，这种享受，轿车给不了你，SUV也给不了你，就算是顶部开个小天窗，也显得很没鸡肋，不够全方位。唯有敞篷，能让你的360°，每一度都沐浴在阳光之下。所以，为了好生活，给自个换一部敞篷车还是很有必要的。
玛莎拉蒂
GranCabrio Sport
更高更快更强
虽然这款玛莎拉蒂GranCabrio的运动版本和普通版本相差不大，但每项性能都得到了提升，用“不积跬步无以致千里”的古训来安慰对GranCabrio Sport有着强烈盼头的车迷们正合适：更高是马力和扭矩分别提高了10马力和20牛米；更快是百公里加速和最高车速分别加快了0.1秒和2公里/小时；更强在于，本需要对剔除车顶的车架进行大量加强工作以增加车体刚性的敞篷版GranCabrio Sport，虽然少了车顶，整体质量相对硬顶车型反而增加了将近100公斤，这些质量都加在了A柱、车门以及底盘上的相应部位。虽说是少了片铠甲，却长了好几块肌肉。
家居时尚款
Megane Coupe Cabriolet
雷诺
21秒变形记
如果你想在雨天欣赏头顶雨水滴落的风景，Megane为你实现了这个愿望。它的电动硬顶设计让你免受风吹日晒雨淋之苦，深色的玻璃覆盖车顶，全景式玻璃车顶和前挡风玻璃的完美融合，为驾驶者提供了开阔的视野。同时Megane也为你随时准备好了夏日阳光的灿烂，一个按钮开启敞篷模式，21秒便可置身于大自然之中。为了减少敞篷模式时过大的风噪，其后部标配了固定玻璃扰流板，减少尾部涡流，让你的耳根清静。
家居时尚款
宝马Z4
十足的安全
长长的引擎盖拉开了宝马Z4与一般敞篷的距离，没错，它定位高端，长轴距、宽轮距和低重心都是一流的跑车性能。Z4绝不是一个花瓶，因为它给足了车主“安全感”：欧洲NCAP采用16分制来评测乘员可能受伤的风险，Z4的正面和侧面的碰撞成绩分别是15.64和16分，这足以证明Z4的敞篷保护高于许多有硬顶的车型。这些都得益于Z4车身地板下的“Y”形支撑框架和高强度侧板框架结构，使其具备了最佳的抗变形能力。想要买拉风的宝马敞篷，Z4还给你附带一份十足的安全。
家居时尚款
Cabriolet
奥迪A5
亲民派
如果说奔驰宝马的敞篷走进大众家庭还有点门槛，那么奥迪A5 Cabriolet就是一款极具亲和力的软顶敞篷。前脸和车尾的低调作风和奥迪A4并无太大区别，没有那么多惹眼的装束。A5 Cabriolet采用2.0TFSI发动机，所以不要奢望它给你带来刺激的加速推背感，因为它搭载的CVT无级变速箱讲究起步的平顺性，但有了涡轮增压发动机的介入后，它的速度感同样可媲美性能车型，最高时速可达233公里。
家居时尚款
奔驰SLK
变色龙
如果没有天窗，你会感觉很憋屈，但如果天窗的透光能力达不到你的期望，那摆在头顶上就是个鸡肋，弃之可惜。奔驰SLK Roadster这款硬顶敞篷车配备了“magic sky control”系统，在硬顶时，它的可变色采光天窗（类似于LCD液晶屏幕技术）能够自适应的根据光线的强弱来改变自身的透明度，只需要几秒钟的时间，阻挡紫外线的伤害最拿手，颇有变色龙的基因。如果天窗还是阻挡了你对光线和空气的向往，那就把它变成敞篷，卸掉伪装，做最真实的敞篷车吧。
家居时尚款
IPL G Convertible
英菲尼迪
操控激进主义者
它配备了运动式悬挂，前后弹簧坚硬度相对于硬顶版本提高了14%与4%，相比能够过滤掉更多的震动和弹跳。同时，日系车一贯灵敏的油门踏板特性也得到了传承，车主们可要注意了，你脚丫子触电般的一碰，IPL G Convertible可会脱缰而走。与油门同样灵敏的就是他的转向，用双手根本无法感觉出方向盘的空行程，手指间的晃动便可让车头行进的方向发生变化，十足的方向激进分子。
超跑拉风款
GT Spyder
奥迪R8
凌波微步
当R8配上了GT的标，性能自然要比普通版的R8来得更出色。要让车子跑得更快更猛除了换一个更强悍的发动机外，就得在车身上下功夫了。R8 GT Spyder可算是习得了凌波微步，轻量化的车身由全铝制框架打造，前后扰流板、折叠软篷隔舱盖板和座椅等都采用了碳纤维复合材料，相比普通的R8，足足轻了一个85公斤壮汉的重量。轻盈的身材，让R8 GT Spyder的最高速可达317公里/小时，如果你是个新手，小心你发型在空中凌乱。
超跑拉风款
Speedster
保时捷911
356俱乐部
当超跑配上限量，那才叫拉风，保时捷911 Speedster限量生产356辆，20万欧的价格里自然有相当的水分。其悬挂极低，可以描述成起跳前蓄力下蹲的青蛙王子，设计师们将它的车身降低了60mm，相当于拇指的长度，挡风玻璃的倾斜度也被加大，而其屁股却被加宽了44mm，这一切都向世人宣告着这款911 Speedster的行驶稳定性和抗侧翻能力都得到了提升，配上水平对置的发动机，整车的行驶性能将会更稳妥。
概念潮流款
Golf GTI Cabriolet
大众
安静的晚餐
第六代高尔夫即将离我们远去，作为第六代高尔夫的终结者，高尔夫六GTI敞篷版概念车将与GTI和高尔夫迷们共进第六代高尔夫最后的晚餐。为了抓住大家的眼球，GTI敞篷版可做足了功课，设计师们将敞篷打开的时间突破到了10秒大关内，只要9.5秒，可不要误以为这是GTI轴距短的原因，这可是技术活。关上车顶后，车内与车外恍如两个世界，这得益于新的软顶对噪音的隔离做了特别的优化，它称得上是最安静的敞篷车了。 超跑拉风款
Convertible
宝马M6
猛虎式起跑
宝马全新的M6敞篷版匹配的传动系统除了手动与自动模式外，还具备了“弹射起步”功能，其效果相当于汽车被助力器弹射出去一样，有向前扑跃之势，前轮与地面强烈摩擦发出飘移时的声音。要是在马路口红灯变绿灯时来一手，M6这猛虎真是能唬住隔壁的小猫，要知道弹射起步的玩法对于没有一身好内力的车子来说，很容易伤着，而M6却轻松的配备上了这一功能，足以见得宝马的信心。
超跑拉风款
Virage Volante
阿斯顿马丁
体操健儿
阿斯顿马丁Virage 敞篷车简直就是汽车界的体操王子。柔韧性上，Virage导入的自适应阻尼可变避震系统，在Normal、Sport模式下各有五中软硬度、回馈力道的调整，无论环境如何改变，Virage自有一套对付方案。平衡性上Virage的车身配重达到了50：50，身体的协调性堪称完美，做起平衡木来必定有质量还有美感。制动上，Virage装配了大尺寸碳纤维陶瓷复合刹车盘，克服惯性不在话下。
概念潮流款
Evoque Convertible
路虎
翻滚吧老虎
谁说SUV不能敞篷，路虎作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌，自然要吃第一只螃蟹。不过SUV变成了敞篷车，安全就显得极为重要，因为SUV本身重心就高，侧翻的可能性高于轿车，再加上变成了敞篷，问题就相当严峻了，这时路虎Evoque的翻滚保护系统（ROPS）就派上用场了，它在后排的座椅上装备了隐藏式的防滚架，在发生侧翻时由电子程序检测判断，能快速的升起防滚架以保护乘员的头部免受伤害。
概念潮流款
Hommage Concetp
宝马328
复古与未来
当你大踏步的走向未来的时候，需要偶尔停下来思考你走过的那些路，宝马328 Hommage的发布正是对这一句话的阐述。鹰眼式的大灯被无情的抛弃，取而代之的圆形大灯，自发动机穿入由翼子板穿出的4条皮带，狭长的挡风玻璃，尺寸小了一倍的双肾格栅，这些都将328 Hommage复古到上个实际30年代的风格。而在未来科技上，328 Hommage几乎全部采用碳纤维复合材料，包括底盘和车架这些钢铁大户，用你的双手触摸就能感受到碳纤维特殊的斜向格纹，没有任何的颜色涂装。
概念潮流款
Smart For-us
八轮敞篷萌物
在今年的底特律车展上，Smart为美国人带来了一辆皮卡敞篷萌物，在美国这样一个皮卡的天堂，Smart将小巧、实用、电动、和皮卡等元素融合到了一起，成为了车展上的焦点。说它有八个轮子，除了地上跑的四个轮子外，在后面的货箱上还能放进两辆Smart E-bike，这辆敞篷皮卡还能为这两辆单车提供电能，随时随地补充能量，踏会单车细细欣赏沿途风景吧。
但是，这种享受，轿车给不了你，SUV也给不了你，就算是顶部开个小天窗，也显得很没鸡肋，不够全方位。唯有敞篷，能让你的360°，每一度都沐浴在阳光之下。所以，为了好生活，给自个换一部敞篷车还是很有必要的。
玛莎拉蒂
GranCabrio Sport
更高更快更强
虽然这款玛莎拉蒂GranCabrio的运动版本和普通版本相差不大，但每项性能都得到了提升，用“不积跬步无以致千里”的古训来安慰对GranCabrio Sport有着强烈盼头的车迷们正合适：更高是马力和扭矩分别提高了10马力和20牛米；更快是百公里加速和最高车速分别加快了0.1秒和2公里/小时；更强在于，本需要对剔除车顶的车架进行大量加强工作以增加车体刚性的敞篷版GranCabrio Sport，虽然少了车顶，整体质量相对硬顶车型反而增加了将近100公斤，这些质量都加在了A柱、车门以及底盘上的相应部位。虽说是少了片铠甲，却长了好几块肌肉。
家居时尚款
Megane Coupe Cabriolet
雷诺
21秒变形记
如果你想在雨天欣赏头顶雨水滴落的风景，Megane为你实现了这个愿望。它的电动硬顶设计让你免受风吹日晒雨淋之苦，深色的玻璃覆盖车顶，全景式玻璃车顶和前挡风玻璃的完美融合，为驾驶者提供了开阔的视野。同时Megane也为你随时准备好了夏日阳光的灿烂，一个按钮开启敞篷模式，21秒便可置身于大自然之中。为了减少敞篷模式时过大的风噪，其后部标配了固定玻璃扰流板，减少尾部涡流，让你的耳根清静。
家居时尚款
宝马Z4
十足的安全
长长的引擎盖拉开了宝马Z4与一般敞篷的距离，没错，它定位高端，长轴距、宽轮距和低重心都是一流的跑车性能。Z4绝不是一个花瓶，因为它给足了车主“安全感”：欧洲NCAP采用16分制来评测乘员可能受伤的风险，Z4的正面和侧面的碰撞成绩分别是15.64和16分，这足以证明Z4的敞篷保护高于许多有硬顶的车型。这些都得益于Z4车身地板下的“Y”形支撑框架和高强度侧板框架结构，使其具备了最佳的抗变形能力。想要买拉风的宝马敞篷，Z4还给你附带一份十足的安全。
家居时尚款
Cabriolet
奥迪A5
亲民派
如果说奔驰宝马的敞篷走进大众家庭还有点门槛，那么奥迪A5 Cabriolet就是一款极具亲和力的软顶敞篷。前脸和车尾的低调作风和奥迪A4并无太大区别，没有那么多惹眼的装束。A5 Cabriolet采用2.0TFSI发动机，所以不要奢望它给你带来刺激的加速推背感，因为它搭载的CVT无级变速箱讲究起步的平顺性，但有了涡轮增压发动机的介入后，它的速度感同样可媲美性能车型，最高时速可达233公里。
家居时尚款
奔驰SLK
变色龙
如果没有天窗，你会感觉很憋屈，但如果天窗的透光能力达不到你的期望，那摆在头顶上就是个鸡肋，弃之可惜。奔驰SLK Roadster这款硬顶敞篷车配备了“magic sky control”系统，在硬顶时，它的可变色采光天窗（类似于LCD液晶屏幕技术）能够自适应的根据光线的强弱来改变自身的透明度，只需要几秒钟的时间，阻挡紫外线的伤害最拿手，颇有变色龙的基因。如果天窗还是阻挡了你对光线和空气的向往，那就把它变成敞篷，卸掉伪装，做最真实的敞篷车吧。
家居时尚款
IPL G Convertible
英菲尼迪
操控激进主义者
它配备了运动式悬挂，前后弹簧坚硬度相对于硬顶版本提高了14%与4%，相比能够过滤掉更多的震动和弹跳。同时，日系车一贯灵敏的油门踏板特性也得到了传承，车主们可要注意了，你脚丫子触电般的一碰，IPL G Convertible可会脱缰而走。与油门同样灵敏的就是他的转向，用双手根本无法感觉出方向盘的空行程，手指间的晃动便可让车头行进的方向发生变化，十足的方向激进分子。
超跑拉风款
GT Spyder
奥迪R8
凌波微步
当R8配上了GT的标，性能自然要比普通版的R8来得更出色。要让车子跑得更快更猛除了换一个更强悍的发动机外，就得在车身上下功夫了。R8 GT Spyder可算是习得了凌波微步，轻量化的车身由全铝制框架打造，前后扰流板、折叠软篷隔舱盖板和座椅等都采用了碳纤维复合材料，相比普通的R8，足足轻了一个85公斤壮汉的重量。轻盈的身材，让R8 GT Spyder的最高速可达317公里/小时，如果你是个新手，小心你发型在空中凌乱。
超跑拉风款
Speedster
保时捷911
356俱乐部
当超跑配上限量，那才叫拉风，保时捷911 Speedster限量生产356辆，20万欧的价格里自然有相当的水分。其悬挂极低，可以描述成起跳前蓄力下蹲的青蛙王子，设计师们将它的车身降低了60mm，相当于拇指的长度，挡风玻璃的倾斜度也被加大，而其屁股却被加宽了44mm，这一切都向世人宣告着这款911 Speedster的行驶稳定性和抗侧翻能力都得到了提升，配上水平对置的发动机，整车的行驶性能将会更稳妥。
概念潮流款
Golf GTI Cabriolet
大众
安静的晚餐
第六代高尔夫即将离我们远去，作为第六代高尔夫的终结者，高尔夫六GTI敞篷版概念车将与GTI和高尔夫迷们共进第六代高尔夫最后的晚餐。为了抓住大家的眼球，GTI敞篷版可做足了功课，设计师们将敞篷打开的时间突破到了10秒大关内，只要9.5秒，可不要误以为这是GTI轴距短的原因，这可是技术活。关上车顶后，车内与车外恍如两个世界，这得益于新的软顶对噪音的隔离做了特别的优化，它称得上是最安静的敞篷车了。 超跑拉风款
Convertible
宝马M6
猛虎式起跑
宝马全新的M6敞篷版匹配的传动系统除了手动与自动模式外，还具备了“弹射起步”功能，其效果相当于汽车被助力器弹射出去一样，有向前扑跃之势，前轮与地面强烈摩擦发出飘移时的声音。要是在马路口红灯变绿灯时来一手，M6这猛虎真是能唬住隔壁的小猫，要知道弹射起步的玩法对于没有一身好内力的车子来说，很容易伤着，而M6却轻松的配备上了这一功能，足以见得宝马的信心。
超跑拉风款
Virage Volante
阿斯顿马丁
体操健儿
阿斯顿马丁Virage 敞篷车简直就是汽车界的体操王子。柔韧性上，Virage导入的自适应阻尼可变避震系统，在Normal、Sport模式下各有五中软硬度、回馈力道的调整，无论环境如何改变，Virage自有一套对付方案。平衡性上Virage的车身配重达到了50：50，身体的协调性堪称完美，做起平衡木来必定有质量还有美感。制动上，Virage装配了大尺寸碳纤维陶瓷复合刹车盘，克服惯性不在话下。
概念潮流款
Evoque Convertible
路虎
翻滚吧老虎
谁说SUV不能敞篷，路虎作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌，自然要吃第一只螃蟹。不过SUV变成了敞篷车，安全就显得极为重要，因为SUV本身重心就高，侧翻的可能性高于轿车，再加上变成了敞篷，问题就相当严峻了，这时路虎Evoque的翻滚保护系统（ROPS）就派上用场了，它在后排的座椅上装备了隐藏式的防滚架，在发生侧翻时由电子程序检测判断，能快速的升起防滚架以保护乘员的头部免受伤害。
概念潮流款
Hommage Concetp
宝马328
复古与未来
当你大踏步的走向未来的时候，需要偶尔停下来思考你走过的那些路，宝马328 Hommage的发布正是对这一句话的阐述。鹰眼式的大灯被无情的抛弃，取而代之的圆形大灯，自发动机穿入由翼子板穿出的4条皮带，狭长的挡风玻璃，尺寸小了一倍的双肾格栅，这些都将328 Hommage复古到上个实际30年代的风格。而在未来科技上，328 Hommage几乎全部采用碳纤维复合材料，包括底盘和车架这些钢铁大户，用你的双手触摸就能感受到碳纤维特殊的斜向格纹，没有任何的颜色涂装。
概念潮流款
Smart For-us
八轮敞篷萌物
在今年的底特律车展上，Smart为美国人带来了一辆皮卡敞篷萌物，在美国这样一个皮卡的天堂，Smart将小巧、实用、电动、和皮卡等元素融合到了一起，成为了车展上的焦点。说它有八个轮子，除了地上跑的四个轮子外，在后面的货箱上还能放进两辆Smart E-bike，这辆敞篷皮卡还能为这两辆单车提供电能，随时随地补充能量，踏会单车细细欣赏沿途风景吧。