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采用弹塑性有限元法，结合岩土体结构特征，应用接触单元模拟桩土之间的不连续面，分别对单桩传统静载加载方式和自平衡加载方式进行数值模拟。自平衡加载方式的数值模拟结果与实际自平衡测试结果吻合较好，说明选取的模型和参数比较合理。进而采用此模型和参数，对传统静载加载方式进行数值模拟，得出桩上部荷载传递过程中桩及桩周岩土体应力及位移，求出各单元的应力应变，确定出桩侧法向应力，结合桩土之间摩擦试验的参数，根据莫尔-库仑理论求出桩侧摩阻力。最后将有限元数值模拟和自平衡实测侧摩阻力值进行对比，验证了在选用合理的模型和物理力