畜禽养殖场工作服消毒方法比较与优化

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永磁同步电机因其具有高效节能、高功率密度、高功率因数、重量轻等优点,在轨道交通牵引系统中日益受到关注。论文以永磁同步电机为研究对象,针对其牵引传动控制和列车再生制动能量吸收问题,结合超级电容储能系统进行研究。  首先,在介绍地铁牵引供电系统和运行方式的基础上,分析了24脉波整流工作原理,建立牵引供电系统仿真模型。重点论述基于三电平逆变器SVPWM的控制原理及建模实现方法,根据永磁同步电机的结构特点
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电网中的非线性和冲击性负荷,会产生不同程度的谐波。为了对谐波进行有效治理,需要高效的谐波检测方法或高精度谐波检测系统。目前,谐波检测研究已经成为国内外研究热点。针以上问题,本文在以下几个方面进行了深入研究:  对主要的谐波检测方法进行了比较分析。分析传统快速傅里叶变换对电网谐波检测产生的问题,在此基础上,设计了一种改进的加窗插值FFT算法和一种全相位FFT算法,分别对电网谐波进行检测,仿真结果表明
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