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陕西省城固县位于汉中盆地中部,北依秦岭,南屏巴山,是西汉著名外交家、丝绸之路开拓者——张骞的故乡,素有“神奇桔乡”之美誉。城固县委、县政府非常重视交通运输工作,交通运输局以完善路网结构、加强公路养护和市场运输管理三大工作为重点,不断加快交通重点项目建设步伐,努力完善公路养管体制,提高道路运输管理和服务水平,城固县交通局坚持以求真务实的作风狠抓工作落实,领导一线指挥、现场督战、精心组织,干部职工奋勇争先、扎实苦干,全局上下齐心协力,重实干、求实效,全力推动了各项工作。公路是城乡经济发展的命脉,当你漫步在城固纵横交错、干净整洁的环城公路;当你开车行驶在蜿蜒千里绿树掩映的乡村公路;当你驶入一马平川的西汉高速城固引线,你会为城固县日新月异的变化而骄傲,会为交通局这样的英雄群体而无比自豪。
加快公路建设 完善路网结构
城固交通运输局把项目建设作为各项工作的重中之重,提早安排、周密部署,并采取四条措施,强化工程管理,狠抓任务落实,确保了工程质量和建设任务的顺利实施。一是明确任务,夯实责任。每个项目分别由局领导挂帅组建项目管理办公室,配齐管理、技术人员,加强项目建设管理。二是规范工程建设程序。严格执行工程立项和设计报批制度、项目招投标制、设计变更审批等制度。三是严格要求,强化管理。在项目实施过程中,各项目办工作人员一律取消双休日和节假日,全天候深入施工现场,协调解决施工过程中的具体问题。四是加強督察,跟踪问效。实行各项目及重点工作周汇报、旬检查、月评比制度,局领导不定期巡回到各施工现场进行监督检查,大大加快了工程进度。
抓好重点建设工程。渡船坝大桥2007年被认定为五类危桥。城固交通局对此精心部署,严密施工,新建桥梁全长247米,桥宽12米。2011年动工修建,2012年7月竣工通车。启动了二八路建设。二里至八角公路全长13.5公里,是城固县南部山区经南郑连接汉中的捷径。10月份动工,各项工作已全面展开,计划2013年3月底竣工。积极做好了谢河桥、李家河桥建设启动工作。谢河桥全长64.04米,桥宽12米;李家河桥全长124.12米,桥宽12米。10月份动工,计划2013年上半年建成通车。
让公路养护管理常态化
按照县、乡、村三级负责制,城固县交通运输局将所有农村公路都纳入养护管理范围,实现了“有路必养,有路必管”的全新管理格局。
一是完成县、乡、村公路养护1577公里,其中县道204公里,重要乡道83公里,一般乡道及专用道路319公里,村道970公里。制定并完善了镇列养公路养护管理考评办法,规范养护作业行为,积极引入竞争机制,试行养护公司淘汰制度。通过强化管理,全县农村公路养护质量明显提升,县道和重要乡道好路率达到87%,好路里程162.6公里,名列全市前茅。
二是协调有关部门组织开展联合执法集中整治活动,加大上路巡查和源头治超力度,对国省道、高速路口、主干线周边的违章建筑和违法占地进行了彻底清除和治理。车辆超限超载率控制在2%以内,抛撒污染公路现象得到遏制。保证了公路的干净、整洁。
运输市场管理入手 促进行业健康发展
城固县交通运输局认真履行运输市场管理的组织领导职责,确保了运输市场稳定、健康发展。同时,坚持依法行政,加强执法队伍建设,逐步提高了全县道路执法的质量和水平:一是适时调整运力和运输组织结构;二是加大运输市场监管,规范经营秩序;三是强化站场管理,维护运输秩序平稳;四是落实安全生产责任制,确保交通运输行业安全稳定,保证了交通运输市场安全、有序、健康发展和运行。
加快公路建设 完善路网结构
城固交通运输局把项目建设作为各项工作的重中之重,提早安排、周密部署,并采取四条措施,强化工程管理,狠抓任务落实,确保了工程质量和建设任务的顺利实施。一是明确任务,夯实责任。每个项目分别由局领导挂帅组建项目管理办公室,配齐管理、技术人员,加强项目建设管理。二是规范工程建设程序。严格执行工程立项和设计报批制度、项目招投标制、设计变更审批等制度。三是严格要求,强化管理。在项目实施过程中,各项目办工作人员一律取消双休日和节假日,全天候深入施工现场,协调解决施工过程中的具体问题。四是加強督察,跟踪问效。实行各项目及重点工作周汇报、旬检查、月评比制度,局领导不定期巡回到各施工现场进行监督检查,大大加快了工程进度。
抓好重点建设工程。渡船坝大桥2007年被认定为五类危桥。城固交通局对此精心部署,严密施工,新建桥梁全长247米,桥宽12米。2011年动工修建,2012年7月竣工通车。启动了二八路建设。二里至八角公路全长13.5公里,是城固县南部山区经南郑连接汉中的捷径。10月份动工,各项工作已全面展开,计划2013年3月底竣工。积极做好了谢河桥、李家河桥建设启动工作。谢河桥全长64.04米,桥宽12米;李家河桥全长124.12米,桥宽12米。10月份动工,计划2013年上半年建成通车。
让公路养护管理常态化
按照县、乡、村三级负责制,城固县交通运输局将所有农村公路都纳入养护管理范围,实现了“有路必养,有路必管”的全新管理格局。
一是完成县、乡、村公路养护1577公里,其中县道204公里,重要乡道83公里,一般乡道及专用道路319公里,村道970公里。制定并完善了镇列养公路养护管理考评办法,规范养护作业行为,积极引入竞争机制,试行养护公司淘汰制度。通过强化管理,全县农村公路养护质量明显提升,县道和重要乡道好路率达到87%,好路里程162.6公里,名列全市前茅。
二是协调有关部门组织开展联合执法集中整治活动,加大上路巡查和源头治超力度,对国省道、高速路口、主干线周边的违章建筑和违法占地进行了彻底清除和治理。车辆超限超载率控制在2%以内,抛撒污染公路现象得到遏制。保证了公路的干净、整洁。
运输市场管理入手 促进行业健康发展
城固县交通运输局认真履行运输市场管理的组织领导职责,确保了运输市场稳定、健康发展。同时,坚持依法行政,加强执法队伍建设,逐步提高了全县道路执法的质量和水平:一是适时调整运力和运输组织结构;二是加大运输市场监管,规范经营秩序;三是强化站场管理,维护运输秩序平稳;四是落实安全生产责任制,确保交通运输行业安全稳定,保证了交通运输市场安全、有序、健康发展和运行。