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基于对武汉市50个典型低收入社区的实地调研所获得的1202份问卷数据,运用数理统计和空间分析方法,在城市层面完整刻画了低收入人群居住就业地的分布及其通勤特征,并进一步通过通勤时间、距离和OD分析描述了其间存在的空间关系。研究表明,低收入人群整体上呈现出"大杂居、小聚居"状态,就业空间多聚集于生活服务类、商业服务类及生产操作类产业空间,空间分布上部分与城市旧城商业中心重合,或为城市郊区的独立工业园区。通勤行为存在明显的分异现象,租房者多租住在就业地周边,而保障型住房人群则由于所处区位问题导致通勤时间过长。最后探讨了城市建设和规划领域公平发展的响应策略。