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通过在不同转速和负荷工况下进行的冷EGR试验，研究了冷EGR技术对降低柴油机NO。排放的有效性，同时对比分析了EGR开启和关闭时对柴油机性能和排放的影响。试验研究表明：冷EGR技术除了可以有效降低柴油机的NO，排放以外，还将对柴油机的进气流量、燃油消耗率、烟度、排温以及HC，CO等排放物产生影响，且这种影响随着EGR率和工况的不同而变化。