【摘 要】
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在MATLAB中建立了汽车动力性和燃油经济性数学模型,并开发出GUI的操作界面,在此基础上进行拓展,开发出已知车型参数分析及动力参数选定的操作界面.以某款汽车为例进行仿真计
【机 构】
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福州大学机械工程及自动化学院,福建福州350108
【出 处】
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福建省汽车工程学会2013年学术年会
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在MATLAB中建立了汽车动力性和燃油经济性数学模型,并开发出GUI的操作界面,在此基础上进行拓展,开发出已知车型参数分析及动力参数选定的操作界面.以某款汽车为例进行仿真计算,仿真结果与其使用参数较为吻合;同时对此车型参数进行比功率、主减速比、最大传动比、变速档挡数、变速箱传动比优化等的分析;对系统匹配的设计人员来说,还可以对各个级别的车进行动力参数的选定及优化.在汽车设计和开发阶段中,可以根据自己的要求设置属性参数,得出的结果可作为设计人员的重要参考依据.
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