论文部分内容阅读
8月19日，美国国家海洋与大气局称，在进行了10年的南美和北美沿；恶劣天气监测后，“静地业务环境卫星”（GOES）12已于8月16日被送入一条废弃轨道，并被关掉。GOES-12由劳拉空间系统公司建造，2001年7月发射，2003年4月成为GOES系统负责美国东海辜极端天气观测的主要卫星。2010年，东海岸观测工：作被GOES-13接管，而当时出现推力器问题的GOES-12被重新部署到南美上空。该局称，即使不算3年的南美观测工作，GOES-12也比其设计寿命多工作了约3年。美静地气象卫星系统现由GOES-13、14和15卫星构成。这3颗卫星均由波音空间与情报系统公司建造，设计寿命10年，发射时间分别是2006年、2009年和2010年。（阳光）
美放弃完全修复“开普勒”望远镜
美航宇局官员近日表示，该局已不再指望能将“开普勒”空间望远镜完全修好，正在争取确定该望远镜以现有状况还能做些什么。耗资6亿美元的“开普勒”望远镜是2009年3月发射的，主要任务是确定银河系内类地行星是否普遍存在。2012年11月为期3.5年的主观测任务结束后，它开始转入4年的延长期任务。“开普勒”需要有3个能工作的反作用轮来保持精确指向。望远镜发射时配备了4个反作用轮，其中一个用作备份。但2号轮和4号轮分别在2012年7月和2013年5月失效，致使行星搜寻工作无法继续进行。工程技术人员曾试着让两个故障轮再次转动起来，但两者的摩擦水平仍然太高，无法保证精确指向。该局认为已无法恢复有3个轮工作的状态，所以“开普勒”原定的行星搜寻任务将就此结束。
在此情况下，“开普勒”任务的重点已转向研究利用余下两个正常的反作用轮和星上推力器还能做些什么。任务科学家们称，“开普勒”未来仍有许多潜在用途，比如用于对宇宙进行扫描观测，以寻找小行星、彗星和超新星爆炸。另外，采用所谓的引力微透镜技术，它仍能探测到巨型行星。“开普勒”迄今已探测到3548颗候选行星，其中135颗已通过后续观测得到证实。任务科学家预计其发现的候选行星最终将有超过90%得到证实。科学家仍在继续对该望远镜4年来获得的数据进行分析，有望取得更重要的发现。（江山）
日飞船离开空间站9月5日凌晨，日本“H-2转移飞行器”（HTV）4货运飞船离开国际空间站。飞船9月7日离轨再入，并被烧毁。飞船离站时带走了站上的一些垃圾。HTV-4是在8月4日由H-2B运载火箭从种子岛航天中心发射的，8月9日晚飞抵国际空间站，并在由站上机械臂抓取后停靠到“和谐”节点舱面向地球一侧的对接口上。（江山）
日本新型固体火箭发射升空
9月14日，日本将此前因故障而延期发射的新型火箭“艾普西龙”发射升空。日本“艾普西龙”新型固体运载火箭原定当地时间8月27日下午1时45分进行的首次发射在倒计时进行到距起飞约19秒时被中止。这次发射在内之浦宇宙空间观测所进行，有效载荷是“行星分光观测卫星”。日本宇宙探索局称，火箭在倒计时进行到距起飞约19秒时探测到了一项姿态异常，因此发出了自动中止警报。该机构称事故的根源是箭上计算机和地面发射控制系统之间存在0.07秒的时间滞后。箭上计算机向发射控制系统发送了姿控系统数据，但数据的时间标记同地面计算机的时钟不符，因而被地面计算机标为异常，导致发射被中止。（阳光）
印“月船”2探月任务不再同俄合作
印度官员说，受俄罗斯“火卫——土壤”行星探测任务2011年失败影响，印已决定自己开展其第二项探月任务，即“月船”2。按2008年的设想，“月船”2任务除包括印度一辆漫游车和一个轨道器外，还将包括由俄方提供的一个着陆器。它们均将由印度一枚火箭发射。但“火卫——土壤”任务后，为提高俄方设备的可靠性，俄航天局提出了“月船”2的一些修改方案。修改方案需增加着陆器的质量，这就要求印度空间研究组织降低其漫游车的质量，从而会影响到漫游车的可靠性，这促使印度重新考虑双方的合作。印空间研究组织已对“月船”2任务进行了～项综合评审，重点是对自己设计和部署着陆器的能力进行关键性的评估。评审认为，印度能够在今后几年内研制出着陆器模块。目前正在针对由印度自行研制的漫游车和着陆器模块方案对探测器配置进行修改。
“火卫——土壤”任务旨在把火卫一的样品送回地球，但探测器2011年11月发射后因推进系统故障而未能飞离地球轨道。包括中国造的一个火星轨道器在内，整个探测器已于2013年1月再入地球大气层并被烧毁。“月船”2是“月船”1的后续任务，原拟2013年发射。印尚未宣布其新的发射时间。（江山）
马斯克公布“超级回路”交通系统细节
8月12日，成功创办了私营的太空探索技术公司和一家电动汽车公司的美国亿万富翁马斯克在互联网上公布了可能给未来交通运输系统带来革命的一种高速交通系统的细节。按照他公布的设想，称为“超级回路”的该系统将利用太阳能让客车在管道中以约1220千米的高速运行，乘客只需短短半小时便可从旧金山抵达610千米外的洛杉矶。这个交通系统集合了磁浮、气垫和太阳能供电等多项高科技。马斯克预计系统将耗资60亿美元，但承认还有许多方面要优化设计，要实现真正的运输预计还要7到10年时间。（江山）
美放弃完全修复“开普勒”望远镜
美航宇局官员近日表示，该局已不再指望能将“开普勒”空间望远镜完全修好，正在争取确定该望远镜以现有状况还能做些什么。耗资6亿美元的“开普勒”望远镜是2009年3月发射的，主要任务是确定银河系内类地行星是否普遍存在。2012年11月为期3.5年的主观测任务结束后，它开始转入4年的延长期任务。“开普勒”需要有3个能工作的反作用轮来保持精确指向。望远镜发射时配备了4个反作用轮，其中一个用作备份。但2号轮和4号轮分别在2012年7月和2013年5月失效，致使行星搜寻工作无法继续进行。工程技术人员曾试着让两个故障轮再次转动起来，但两者的摩擦水平仍然太高，无法保证精确指向。该局认为已无法恢复有3个轮工作的状态，所以“开普勒”原定的行星搜寻任务将就此结束。
在此情况下，“开普勒”任务的重点已转向研究利用余下两个正常的反作用轮和星上推力器还能做些什么。任务科学家们称，“开普勒”未来仍有许多潜在用途，比如用于对宇宙进行扫描观测，以寻找小行星、彗星和超新星爆炸。另外，采用所谓的引力微透镜技术，它仍能探测到巨型行星。“开普勒”迄今已探测到3548颗候选行星，其中135颗已通过后续观测得到证实。任务科学家预计其发现的候选行星最终将有超过90%得到证实。科学家仍在继续对该望远镜4年来获得的数据进行分析，有望取得更重要的发现。（江山）
日飞船离开空间站9月5日凌晨，日本“H-2转移飞行器”（HTV）4货运飞船离开国际空间站。飞船9月7日离轨再入，并被烧毁。飞船离站时带走了站上的一些垃圾。HTV-4是在8月4日由H-2B运载火箭从种子岛航天中心发射的，8月9日晚飞抵国际空间站，并在由站上机械臂抓取后停靠到“和谐”节点舱面向地球一侧的对接口上。（江山）
日本新型固体火箭发射升空
9月14日，日本将此前因故障而延期发射的新型火箭“艾普西龙”发射升空。日本“艾普西龙”新型固体运载火箭原定当地时间8月27日下午1时45分进行的首次发射在倒计时进行到距起飞约19秒时被中止。这次发射在内之浦宇宙空间观测所进行，有效载荷是“行星分光观测卫星”。日本宇宙探索局称，火箭在倒计时进行到距起飞约19秒时探测到了一项姿态异常，因此发出了自动中止警报。该机构称事故的根源是箭上计算机和地面发射控制系统之间存在0.07秒的时间滞后。箭上计算机向发射控制系统发送了姿控系统数据，但数据的时间标记同地面计算机的时钟不符，因而被地面计算机标为异常，导致发射被中止。（阳光）
印“月船”2探月任务不再同俄合作
印度官员说，受俄罗斯“火卫——土壤”行星探测任务2011年失败影响，印已决定自己开展其第二项探月任务，即“月船”2。按2008年的设想，“月船”2任务除包括印度一辆漫游车和一个轨道器外，还将包括由俄方提供的一个着陆器。它们均将由印度一枚火箭发射。但“火卫——土壤”任务后，为提高俄方设备的可靠性，俄航天局提出了“月船”2的一些修改方案。修改方案需增加着陆器的质量，这就要求印度空间研究组织降低其漫游车的质量，从而会影响到漫游车的可靠性，这促使印度重新考虑双方的合作。印空间研究组织已对“月船”2任务进行了～项综合评审，重点是对自己设计和部署着陆器的能力进行关键性的评估。评审认为，印度能够在今后几年内研制出着陆器模块。目前正在针对由印度自行研制的漫游车和着陆器模块方案对探测器配置进行修改。
“火卫——土壤”任务旨在把火卫一的样品送回地球，但探测器2011年11月发射后因推进系统故障而未能飞离地球轨道。包括中国造的一个火星轨道器在内，整个探测器已于2013年1月再入地球大气层并被烧毁。“月船”2是“月船”1的后续任务，原拟2013年发射。印尚未宣布其新的发射时间。（江山）
马斯克公布“超级回路”交通系统细节
8月12日，成功创办了私营的太空探索技术公司和一家电动汽车公司的美国亿万富翁马斯克在互联网上公布了可能给未来交通运输系统带来革命的一种高速交通系统的细节。按照他公布的设想，称为“超级回路”的该系统将利用太阳能让客车在管道中以约1220千米的高速运行，乘客只需短短半小时便可从旧金山抵达610千米外的洛杉矶。这个交通系统集合了磁浮、气垫和太阳能供电等多项高科技。马斯克预计系统将耗资60亿美元，但承认还有许多方面要优化设计，要实现真正的运输预计还要7到10年时间。（江山）