林区公路路面加固

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【摘要】

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砾石路面的运材公路、在最大潮湿季节使用时,路面强度达不到要求。磨耗和杨尘运量为15000立米时达到2—3厘米,在一公里道路上补偿损失的砾石量240顿,在运原条时磨损更加大了

【作者】

：

赵连玉阎玉林

【出处】

：

林业科技情报

【发表日期】

：

1994年3期

【关键词】

：

运材路面试验原条潮湿季节公路路面公路运输试验路段运输能力沥青胶结料大兴安岭林区

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砾石路面的运材公路、在最大潮湿季节使用时,路面强度达不到要求。磨耗和杨尘运量为15000立米时达到2—3厘米,在一公里道路上补偿损失的砾石量240顿,在运原条时磨损更加大了。除此,由于多余的水份透过未加固的砾石路面渗到土基上,使其丧稳定。为了防止磨耗与过潮现象,从而提高运材公路运输能力,应经济合理地加固路面采

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