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复合管道在海洋工况中承受内压和弯曲等复杂载荷，并受温度和弯曲速率的影响，进而产生大变形而失效。考虑内压和弯曲这一典型的组合载荷，并针对复合管道温度相关和率相关的特性，设计机械结构、液压回路和测试系统，搭建模拟海洋复杂载荷条件复合管道性能测试装备。装备能在控制温度和弯曲速率的基础上，对复合管道同时施加内压和弯曲载荷，测试复合管道在大变形下的力学性能。目前该装备设计方案已获得国家发明专利授权。