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随着城市轨道交通网络的形成和城市现代化的发展，盾构法作为一种先进的施工工法也正在逐渐广泛地应用于地铁区间隧道中。重庆地区采用复合式TBM施工，对该处地层、复合式TBM的适用性还处于探索阶段，在参考国内外类似工程经验的基础上，本文结合重庆地区水文地质特点，对复合式TBM施工主要风险因素进行识别、分析和评价，提出相应的有效控制措施，将复合式TBM掘进施工过程中风险降到最低，可供重庆地区复合式TBM工程施工风险控制参考。