城市轨道交通特性及价格管制模式研究

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世界各国的城市轨道交通价格一直受到政府的严格管制。城市轨道交通具有网络经济、准公共物品、可经营性等特性,这决定了价格管制对运营成本的依赖性、财政补贴的必要性和价格管制因素的复杂性。城市轨道交通的价格管制要综合采用标准成本比较法、历史成本补偿法、价格上限法,形成综合性价格管制与调整模式。
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