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比起铁路、公路或者航空,内河航运就是丑小鸭么?运能大、能耗小、成本低、占地少、环境污染小、水资源的综合利用率高是内河航运不可替代的优势。我国适合航运的河流多,里程长,发展内河运输有条件。然而内河通航里程却从1961年的17.2万公里下降到目前的11.1万公里。内河航运究竟怎么了?
内河航运亟待“起锚”
【摘 要】
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比起铁路、公路或者航空,内河航运就是丑小鸭么?运能大、能耗小、成本低、占地少、环境污染小、水资源的综合利用率高是内河航运不可替代的优势。我国适合航运的河流多,里程
【出 处】
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中国质量万里行
【发表日期】
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1999年3期
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