论文部分内容阅读
【摘 要】翟镇煤矿通过抓好优化装备配套、优化快掘工艺、快速掘进队伍建设，优化劳动组织、优化人员配置，加快高产高效矿井建设步伐，为矿井的安全生产和稳定发展创造良好的环境，实现了快掘高产。
【关键词】装备水平 配套模式 科技进步 安全生产
中图分类号：TD327.3 文献标识码：A 文章编号：1009―914X（2013）35―341―01
一、提升装备水平，促进矿井本质安全高效生产
翟镇煤矿在当前配套装备的基础上不断优化升级，实现优势装备优中更优。自2000年试验应用了第一台掘进机以来，结合矿井自身的地质特点，不断优化掘进机配套升级，先后应用了六种类型的掘进机。目前在11106E运输巷应用了“掘锚支”一体机，实现掘进、打眼、锚固、支护一体化施工，大大简化了施工程序。在六采运输大巷北段应用了ZMC-75型装岩机，出矸效率是扒装机的2.5倍，装矸时间由原来的1.5小时减少到20分钟左右，提高了掘进速度及施工安全度。并研究开发了配套的机载临时支护、移动超前支架（准备在11106E轨道巷应用）。同时在目前装煤机应用的基础上，根据集团公司安排，将在近期试验应用2台全液压装煤机，进一步提高半煤岩巷道安全单进水平。
2、优化组合配套模式，全面提升单进水平
针对目前机掘、半煤岩普掘、岩巷掘进三种施工工艺，结合掘进、支护、排矸、辅助运输等工艺特点，我们优化各个环节配套组合，形成了三种固定的配套模式，充分发挥系统效能，提高巷道单进水平。
一是机掘巷道推广应用综掘机（机载临时支护）、皮带主运、单轨吊辅运配套模式，实现了掘、临时支护、主辅运本质安全一体化。
二是在顺槽普掘巷道推广应用掘进超前移动支架、装煤机、皮带主运、单轨吊辅运配套模式，实现了支、主辅运本质安全一体化。
三是开拓准备全岩巷道推广应用“装岩机、皮带主运、单轨吊辅运、矸石仓集中排矸”配套方式。通过优化运输效率与原来相比提高4.5倍，解决了以往传统电瓶车、绞车运输模式，促进本质安全生产。
3、依靠科技进步，确保各项工作整体推进
创新工作思路，本着“提高工作效率、降低劳动强度、改善作业环境”的原则，做到事事重实效、处处有亮点，确保各项工作整体推进。
一是利用中深孔切缝药包掏槽断裂爆破试验，提高了掏槽眼爆破效果，降低了炸药、雷管消耗，班循环进尺突破2.3米。
二是试验应用了锚喷巷道降尘降回弹技术，有效提高了巷道成型，将回弹率控制在10%以下，粉尘浓度降低了50%。
三是成功实现井下矸石仓一次爆破成巷，大大缩短了施工时间，提高了施工速度，保证了施工质量，避免了因多次放炮带来的不安全隐患。
四是强化顶板管理，实现监测安全有效。一是每隔50米施工顶板探测眼，根据顶板岩性及时修改支护设计，合理选择支护参数。二是研究应用了锚索施工动态监测系统，实现了数据储存自动记忆，不仅能对锚索施工进行过程控制，而且还避免或降低了因反复监测对锚索的破坏及对现场的影响。
五是对单轨吊乘人装置进行研究，在六采区应用单轨吊可摘挂式乘人装置，借助于单轨吊起吊部横梁，安装简易吊挂支架，悬挂猴车座蹬，实现单轨吊运人，减少了人行车库的开拓工作量。
六是综合防尘效果明显。一是实现了开机水电联动；二是推广振弦式除尘风机；三是安设了高质量隔尘纱门和新型微震水幕、高压远程喷雾等综合防尘技术；四是将防尘三通外引至皮带外侧，这样不但方便了防尘而且保证了安全。
七是应用了脚踏式水炮泥灌装机，利用采煤注液枪，需要灌水炮泥开水只要轻轻用脚一踩就出水，使水流得到有效控制。
八是应用了整体式操作台，实现机运设备开关操作按钮与岗位作业标准化牌板一起固定，操作更灵活方便。
九是实现吊挂皮带固定化，原来皮带吊挂绳不易张紧和拉平直，每隔100-150米加了一组皮带吊挂加固装置（用链条和锚杆），使皮带频繁延长缩短时始终处于固定状态，有效保证了吊挂皮带使用状态。
二、大胆实践、持续创新，不断提升矿井运输系统水平
1、变辅为主、主辅互补，实现采区运输系统改造革命性
充分利用采区主运系统、采区皮带辅助排矸，实现煤矸分时分运，减少采区轨道运输压力，从而实现采区轨道无地轨。目前在三采轨道下山正在完善单轨吊运输系统，准备停运采区轨道及绞车。
一是优化采区设计方式建立煤矸分离及集中运输系统。目前在六采区设计了储矸仓及矸石装车站，将实现六采区原煤、掘进及采煤工作面过断层矸石分时分运，将有效降低辅助运输压力。
二是从设计入手，实现采区中部车场零排矸。充分利用辅助运输使用单轨吊的特点，改变传统的施工方式，中部车场自皮带巷开门先形成系统沿煤层掘进。
2、合理配置、优化配套，实现采区运输系统系列化
采用单轨吊运料、猴车运人的联合运输方式，逐步消灭采区轨道及绞车。近期我们将先后取消三采区、后一下部采区、七采上部采区、后五采区轨道绞车。
一是准备撤除三采区大绞车，完善单轨吊系统，针对单轨吊运输能力相对较低、爬坡能力小的实际，尽量选择柴油机单轨吊、四驱蓄电池单轨吊，解决了大坡度运输难题，同时进一步开发应用锂电、铁电高能电池，提高长距离运输单轨吊的运输能力及运输效率。
二是在工作面安装期间辅运工作量较大时，为提高运输效率，集中各采区优势装备，并实现单轨吊巷道双向运输。
三是抓好辅助运输配套升级改造。为充分发挥单轨吊效能，加快运输系统改造速度，必须加快运输车辆规范治理，逐步实现车辆专用化和系列化。一是投入32辆2.2m3液压侧卸式矿车，利用液压侧卸式矿车实现集中排矸；同时对对井下半煤岩煤仓卸载口改造，利用液压侧卸式矿车运送半煤岩。二是投入了42辆矿用材料车，采用物料集中运送的方式，减少了斜巷提升频次，避免单轨吊物料二次换装，提高运输效率。
三、高标准、高起点、高境界，以有序的环境促进安全生产
严格按照集团公司整体部署，打造集团公司样板采区，俗话说“基础不牢、地动天摇”，抓好矿井质量标准化整治是实现安全生产的基础与前提。
1、高标准、高起点、高境界，抓好采区综合整治
从高标准、高起点、高境界、无死角、严落实入手，一季度综合治理了七采区，二季度治理了后组一采区，全部通过了集团公司的验收。目前正在集中整治三采区及一采区线路。努力做到治一点、亮一处，以点带线、以线带面，点、线、面整体结合，实现处处有亮点、事事是亮点。
2、细分解、严落实、层推进，全面提升质量标准化水平
一是由生产矿长带队对整治工作进行严格详细分解落实并制定具体的施工标准，然后专业区队再进行分解，并形成文件落实到责任人。
二是根据阶段性整治情况召开现场推进会，形成了区队、专业、生产公司、矿四级推进，最后由矿长或书记进行验收，并由安监处进行日常督察，做到整治一处保持一处。从而实现以整洁有序的环境促进矿井安全生产。
作者简介：
冯刚（1980-），男，山东泰安，助理工程师，现在新汶矿业集团翟镇煤矿生产技术部工作。
【关键词】装备水平 配套模式 科技进步 安全生产
中图分类号：TD327.3 文献标识码：A 文章编号：1009―914X（2013）35―341―01
一、提升装备水平，促进矿井本质安全高效生产
翟镇煤矿在当前配套装备的基础上不断优化升级，实现优势装备优中更优。自2000年试验应用了第一台掘进机以来，结合矿井自身的地质特点，不断优化掘进机配套升级，先后应用了六种类型的掘进机。目前在11106E运输巷应用了“掘锚支”一体机，实现掘进、打眼、锚固、支护一体化施工，大大简化了施工程序。在六采运输大巷北段应用了ZMC-75型装岩机，出矸效率是扒装机的2.5倍，装矸时间由原来的1.5小时减少到20分钟左右，提高了掘进速度及施工安全度。并研究开发了配套的机载临时支护、移动超前支架（准备在11106E轨道巷应用）。同时在目前装煤机应用的基础上，根据集团公司安排，将在近期试验应用2台全液压装煤机，进一步提高半煤岩巷道安全单进水平。
2、优化组合配套模式，全面提升单进水平
针对目前机掘、半煤岩普掘、岩巷掘进三种施工工艺，结合掘进、支护、排矸、辅助运输等工艺特点，我们优化各个环节配套组合，形成了三种固定的配套模式，充分发挥系统效能，提高巷道单进水平。
一是机掘巷道推广应用综掘机（机载临时支护）、皮带主运、单轨吊辅运配套模式，实现了掘、临时支护、主辅运本质安全一体化。
二是在顺槽普掘巷道推广应用掘进超前移动支架、装煤机、皮带主运、单轨吊辅运配套模式，实现了支、主辅运本质安全一体化。
三是开拓准备全岩巷道推广应用“装岩机、皮带主运、单轨吊辅运、矸石仓集中排矸”配套方式。通过优化运输效率与原来相比提高4.5倍，解决了以往传统电瓶车、绞车运输模式，促进本质安全生产。
3、依靠科技进步，确保各项工作整体推进
创新工作思路，本着“提高工作效率、降低劳动强度、改善作业环境”的原则，做到事事重实效、处处有亮点，确保各项工作整体推进。
一是利用中深孔切缝药包掏槽断裂爆破试验，提高了掏槽眼爆破效果，降低了炸药、雷管消耗，班循环进尺突破2.3米。
二是试验应用了锚喷巷道降尘降回弹技术，有效提高了巷道成型，将回弹率控制在10%以下，粉尘浓度降低了50%。
三是成功实现井下矸石仓一次爆破成巷，大大缩短了施工时间，提高了施工速度，保证了施工质量，避免了因多次放炮带来的不安全隐患。
四是强化顶板管理，实现监测安全有效。一是每隔50米施工顶板探测眼，根据顶板岩性及时修改支护设计，合理选择支护参数。二是研究应用了锚索施工动态监测系统，实现了数据储存自动记忆，不仅能对锚索施工进行过程控制，而且还避免或降低了因反复监测对锚索的破坏及对现场的影响。
五是对单轨吊乘人装置进行研究，在六采区应用单轨吊可摘挂式乘人装置，借助于单轨吊起吊部横梁，安装简易吊挂支架，悬挂猴车座蹬，实现单轨吊运人，减少了人行车库的开拓工作量。
六是综合防尘效果明显。一是实现了开机水电联动；二是推广振弦式除尘风机；三是安设了高质量隔尘纱门和新型微震水幕、高压远程喷雾等综合防尘技术；四是将防尘三通外引至皮带外侧，这样不但方便了防尘而且保证了安全。
七是应用了脚踏式水炮泥灌装机，利用采煤注液枪，需要灌水炮泥开水只要轻轻用脚一踩就出水，使水流得到有效控制。
八是应用了整体式操作台，实现机运设备开关操作按钮与岗位作业标准化牌板一起固定，操作更灵活方便。
九是实现吊挂皮带固定化，原来皮带吊挂绳不易张紧和拉平直，每隔100-150米加了一组皮带吊挂加固装置（用链条和锚杆），使皮带频繁延长缩短时始终处于固定状态，有效保证了吊挂皮带使用状态。
二、大胆实践、持续创新，不断提升矿井运输系统水平
1、变辅为主、主辅互补，实现采区运输系统改造革命性
充分利用采区主运系统、采区皮带辅助排矸，实现煤矸分时分运，减少采区轨道运输压力，从而实现采区轨道无地轨。目前在三采轨道下山正在完善单轨吊运输系统，准备停运采区轨道及绞车。
一是优化采区设计方式建立煤矸分离及集中运输系统。目前在六采区设计了储矸仓及矸石装车站，将实现六采区原煤、掘进及采煤工作面过断层矸石分时分运，将有效降低辅助运输压力。
二是从设计入手，实现采区中部车场零排矸。充分利用辅助运输使用单轨吊的特点，改变传统的施工方式，中部车场自皮带巷开门先形成系统沿煤层掘进。
2、合理配置、优化配套，实现采区运输系统系列化
采用单轨吊运料、猴车运人的联合运输方式，逐步消灭采区轨道及绞车。近期我们将先后取消三采区、后一下部采区、七采上部采区、后五采区轨道绞车。
一是准备撤除三采区大绞车，完善单轨吊系统，针对单轨吊运输能力相对较低、爬坡能力小的实际，尽量选择柴油机单轨吊、四驱蓄电池单轨吊，解决了大坡度运输难题，同时进一步开发应用锂电、铁电高能电池，提高长距离运输单轨吊的运输能力及运输效率。
二是在工作面安装期间辅运工作量较大时，为提高运输效率，集中各采区优势装备，并实现单轨吊巷道双向运输。
三是抓好辅助运输配套升级改造。为充分发挥单轨吊效能，加快运输系统改造速度，必须加快运输车辆规范治理，逐步实现车辆专用化和系列化。一是投入32辆2.2m3液压侧卸式矿车，利用液压侧卸式矿车实现集中排矸；同时对对井下半煤岩煤仓卸载口改造，利用液压侧卸式矿车运送半煤岩。二是投入了42辆矿用材料车，采用物料集中运送的方式，减少了斜巷提升频次，避免单轨吊物料二次换装，提高运输效率。
三、高标准、高起点、高境界，以有序的环境促进安全生产
严格按照集团公司整体部署，打造集团公司样板采区，俗话说“基础不牢、地动天摇”，抓好矿井质量标准化整治是实现安全生产的基础与前提。
1、高标准、高起点、高境界，抓好采区综合整治
从高标准、高起点、高境界、无死角、严落实入手，一季度综合治理了七采区，二季度治理了后组一采区，全部通过了集团公司的验收。目前正在集中整治三采区及一采区线路。努力做到治一点、亮一处，以点带线、以线带面，点、线、面整体结合，实现处处有亮点、事事是亮点。
2、细分解、严落实、层推进，全面提升质量标准化水平
一是由生产矿长带队对整治工作进行严格详细分解落实并制定具体的施工标准，然后专业区队再进行分解，并形成文件落实到责任人。
二是根据阶段性整治情况召开现场推进会，形成了区队、专业、生产公司、矿四级推进，最后由矿长或书记进行验收，并由安监处进行日常督察，做到整治一处保持一处。从而实现以整洁有序的环境促进矿井安全生产。
作者简介：
冯刚（1980-），男，山东泰安，助理工程师，现在新汶矿业集团翟镇煤矿生产技术部工作。