目的：对１９９５年全国道路交通事故伤的流行病学资料进行分析．方法：以国家公安部交通管理局发布的资料为依据，结合其他来源的资料，进行整理分析和讨论．结果：（１）随着全国经济的高速发展和机动车辆数的急剧增多，交通需要与道路建设间的矛盾更为尖锐，１９９５年因车祸死亡者已超过７万人．（２）９０．０％的车祸是由司机违反交通规则造成的，由此造成的死亡率较１９９４年增加１０．０％．此外，非职业驾驶员和无执照驾驶员肇事增多，比１９９４年分别增加５３．３％和１５．９％．（３）夜间车祸和死亡人数分别增加了１２．８％和１５．１％，死亡率增加的速率高于白天１１．０％．（４）７０．０％的车祸与自行车有关．（５）二、三月份，尽管交通繁忙，但车祸及死亡数均明显降低．此外，在某些发达地区，如北京、上海、广东等，每万名司机的死亡数不到８．０人，远远低于全国平均水平（２２．５人），其主要原因之一就是加强了交通管理．结论：尽管经济发展与交通安全的矛盾更趋尖锐，但加强交通管理，肯定可减少车祸．