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本文以哈尔滨市在建松浦大桥江南引桥大跨径箱梁主梁施工为研究对象，根据安全、适用、经济、美观的原则，结合现场实际的地质、水文及现有材料等情况，采取容许应力法对此桥孔箱梁临时支架各部件进行设计与计算。通过理论计算和实践证明：此桥孔临时支架各部件所简化的力学模型是正确的，支架各部件在强度、刚度方面的计算结果均满足相应规范要求，能够满足施工需要。